Quali sono le 10 migliori aziende aerospaziali al mondo?

Iniziando dagli USA, si prendono in esame le prime 10 aziende: Boeing, General Dynamics, General Electric, Honeywell, L3Harris, Lockheed Martin, Northrop Grumman, Raytheon, Spirit e Textron. Nel 2020 UTC mantiene 100.000 dipendenti esce dal comparto A&D Nel 2019 è computata anche UTC. Lockheed Martin si porta al primo posto negli Stati Uniti e nel mondo seguita da Raytheon e Boeing. In Europa, le aziende prese in esame sono: Airbus, BAE Systems, Dassault, Leonardo, Rolls Royce, Saab, Safran, Thales. Airbus che dal primo posto del 2019 si colloca al quarto livello mondiale.

Tra le aziende principali del settore aerospaziale, alcune si comportano come le grandi – Boeing esclusa – e altre invece continuano nella loro crescita tendenziale. Nel primo gruppo ci sono Leidos, Huntington Ingalls Industries, TransDigm Group Incorporated, Howmet Aerospace. Del secondo fanno parte Heico, Cubic, Honeywell, Woodward e Hexcel. Si mantengono sostanzialmente stabili Textron e AeroVironment. Secondo gli esperti gli altri titoli da tenere d’occhio sono quelli di General Dynamics e Raytheon Technologies e sui quali investire sicuramente. La Boeing continua a risalire dai 121 dollari del 30 settembre agli oltre 214 dollari di venerdì scorso. Sono questi tuttavia i nomi dell’aerospazio che gli analisti tengono d’occhio per se stessi e tutti gli investitori perché vi sono giganti il cui andamento può fare da traino o da zavorra e, allo stesso tempo, vi sono anche società di media grandezza capaci di attrarre il favore degli investitori. Il rating da parte di alcuni investitori per Boeing, Lockheed Martin e Northrop Grumman è stato ridimensionato da neutral a sell e di questo ha sofferto in particolare l’ultima delle tre che ha visto il proprio titolo passare dal massimo degli ultimi 5 anni di 545,61 dollari del 30 dicembre ai 461,43 del 13 gennaio. Più sfumato l’effetto sulla Lockheed Martin, calata nello stesso arco temporale dai circa 470 a 450 dollari.

I principali protagonisti nel mondo degli aeromobili civili e militari sono quelli che includono aerei civili e militari, elicotteri, astronavi e satelliti, nonché lanciatori e armi missilistiche. La classifica dei 10 costruttori di aeromobili più capitalizzati comprende Boeing al primo posto, con una capitalizzazione di 127,06 miliardi di dollari, Lockheed Martin al secondo posto, con un valore di mercato di 116,93 miliardi di dollari, e Airbus al terzo posto, con un market cap di 100,27 miliardi di dollari. Gli altri costruttori che completano la lista sono Textron al quarto posto, con una capitalizzazione di 15,10 miliardi di dollari, Dassault Aviation a metà della lista, con un valore di mercato di 14,22 miliardi di dollari, Hindustan Aeronautics con una capitalizzazione di 10,14 miliardi di dollari, Bombardier con un market cap di 4,46 miliardi di dollari, Korea Aerospace Industries all'ottavo posto, con una capitalizzazione di mercato di 3,79 miliardi di dollari, Joby Aviation al nono posto, con un valore di mercato di 2,70 miliardi di dollari, ed Embraer all'ultima posizione, con un valore di Borsa di 2,35 miliardi di dollari. Le aziende che seguono in classifica risultano essere molto più lontane per capitalizzazione. Il settore dei costruttori di aeromobili è ormai maturo e include anche i produttori di aeromobili. Quello dei costruttori di aeromobili è un settore ormai maturo, che difficilmente risente dai momenti di crisi globale, in quanto la domanda risulta essere sempre importante. Potrebbe essere collocato al confine tra un settore difensivo e uno ciclico, in quanto da un lato è legato al fatto che la produzione procede sempre a un certo ritmo, indipendentemente dalle condizioni dell’economia, dall'altro in qualche modo risulta essere ancorata ai viaggi, che fanno parte di servizi discrezionali.